4 м/c
57%
755 мм рт. ст.
21 °C
20 °C
Власти Батайска озаботились вопросом о том, где же будут жить 10 тысяч будущих работников вертолётного кластера, который в ближайшие годы переедет сюда из Ростова. Многие нынешние сотрудники «Роствертола» проживают на окраинах столицы Ростовской области, и одно дело ежедневно ездить на работу на улицу Нагибина и другое — в, по сути, другой город.
Выходом из ситуации, по словам мэра Батайска, стало бы строительство в непосредственной близости от кластера нового жилого района. Однако всё упёрлось в земельный вопрос.
— У нас там {рядом с бывшим военным аэродромом, где строится кластер. — donnews.ru} есть свободная земля, 32 гектара, которая принадлежит Минобороны РФ. Мы сегодня ведём переговоры, чтобы забрать эту землю и начать строительство жилья для работников «Роствертола», — говорит мэр Батайска Валерий Путилин.
При этом военные с землёй расставаться не спешат. С августа 2015 года земля в этом районе является предметом судебных споров между Минобороны и мэрией Батайска.
Как следует из материалов суда, власти города ещё в октябре 2012 года попросили Минобороны передать из федеральной в муниципальную собственность земельный участок площадью 534 тысячи кв. метров и несколько общежитий в этом районе. В министерстве согласились и определили срок передачи — второй квартал 2013 года. Однако этого так и не случилось. Особых возражений от муниципалитета не последовало.
Решение о том, что мощности «Роствертола» переедут в Батайск, было принято в апреле 2014 года. А спустя год, в апреле 2015 года, мэр Батайска вспомнил про так и не переданное городу имущество и вновь обратился в Минобороны. На что ему пришёл ответ, что «проект приказа о передаче недвижимого имущества находится на согласовании».
К концу лета 2015 года в администрации Батайска окончательно потеряли терпение и подали иск к Министерству обороны, требуя признать бездействие по вопросу передачи земли незаконным. В итоге муниципалитет сначала проиграл военным в Арбитражном суде Москвы, затем осталась без удовлетворения и апелляционная жалоба, а буквально недавно — 15 июня — был проигран и арбитраж Московского округа. Дальше — только Верховный суд РФ. Кассационная жалоба от администрации города Батайска в эту инстанцию зарегистрирована 10 августа 2016 года.
С желанием батайчан построить для сотрудников «Роствертола» жильё, как оказалось, есть ещё одна проблема: как отметил губернатор Ростовской области Василий Голубев, есть вероятность, что строить жильё в районе вертолётного кластера нельзя в принципе.
— У правительства региона есть поручение зарезервировать землю с двух сторон {от кластера — donnews.ru} и запретить там любое строительство жилья. Вам нужно очень аккуратно подойти к этому вопросу, иначе вы настроите жилья, а потом придётся остановить этот процесс. Надо тщательно проработать вопрос, где можно строить, а где нельзя, — обратился глава региона к мэру Батайска на выездном совещании совета по инвестициям и поручил ему проработать эту тему вместе с первым замгубернатора Александром Гребенщиковым.
Голубев пояснил, что именно с такой проблемой в своё время столкнулся ростовский аэропорт, который оказался «зажатым жильём малоэтажным и многоэтажным». В итоге пришлось строить новый аэропорт — за чертой города. «Мы переносим аэропорт в Ростове только потому, что ему некуда развиваться», — пояснил губернатор.
Тем не менее, проблема с жильём для 10 тысяч работников будущего вертолётного кластера есть, соглашается Голубев.
— Нам тут двух зайцев убить надо. Чтобы и производство, которое тянет за собой создание рабочих мест с достойной заработной платой, развивать, и решать такую социальную проблему, как жильё. Надо всё комплексно взвесить. Я продолжу этот разговор в сентябре на авиасалоне в Геленджике, где будет и Мантуров {министр промышленности РФ. — donnews.ru}, и Рогозин {вице-премьер РФ. — donnews.ru}, и Михеев {гендиректор АО «Вертолёты России» — donnews.ru}, — заключил губернатор.
Напомним, в Батайске Ростовской области на месте бывшего военного аэродрома в настоящее время ведётся строительство вертолётного кластера площадью около 800 гектаров. Проект включает в себя лётно-испытательный комплекс, сборное производство вертолётов, цех по производству лопастей и композитных материалов, а также центр поддержки вертолётной техники и филиал лётной академии.
Сроки реализации проекта оцениваются в 5-10 лет, инвестиции — 12 миллиардов рублей.
