Исчезнет ли с российского рынка МАЗ?

ОАО «Минский автомобильный завод», крупнейший производитель белорусской автотехники, снижает темпы экспорта на приоритетный рынок – Российскую Федерацию.

Многие эксперты считают, что падение спроса на белорусские грузовики, самосвалы и другие машины – результат экономического кризиса.

Поэтому неудивительно, что МАЗ в первом полугодии текущего года снизил поставки автотехники в Россию.

По многочисленным исследованиям (к примеру, дилер запчастей МАЗ в России ООО ТК АР-ГРУПП), предприятие смогло занять только 4,1% российского рынка грузовых автомобилей.

Удивительно, но в период кризиса 2009 года доля «Минского автомобильного завода» составляла 4,2%.

ОАО «МАЗ» выпускает большегрузную автотехнику современного типа. Машины надежны, экологичны, служат долго. Запчасти для грузовиков МАЗ легко выбрать через интернет-магазины.

Сегодня особой популярностью пользуются дилеры АвтоРесурс, Мазплюс, Грандзапчасть и другие поставщики.

Техническое обслуживание белорусских грузовиков доступно в сервисных центрах. Стоимость запчастей и других комплектующих демократичны.

Однако несмотря на все преимущества белорусских автомобилей, МАЗ постепенно теряет свои позиции на российском рынке.

По последней информации, Маз постепенно снижает темпы роста из-за усиления конкуренции со стороны КАМАЗ и китайских автопроизводителей.

Также недавно Белстат опубликовал данные по экспорту МАЗ за шесть месяцев этого года. По приведенной информации, МАЗ снизил поставки в Россию на 84%. Таким образом, в РФ реализовано всего лишь 800 большегрузных автомобилей полной массы от 14 до 40 тонн.

Этот показатель – максимально низкий для предприятия за последних 6 лет.

Что же будет дальше?

Сможет ли «Минский автомобильный завод» снова завоевать российский рынок?

В данных вопросах мнения экспертов расходятся.

Некоторые полагают, что МАЗу осталось недолго жить на постсоветском пространстве, так как со временем КАМАЗ займет весь российский рынок большегрузной техники.

Тем не менее, некоторые аналитики считают, что МАЗ сможет выстоять во времена кризиса, ведь завод расширяет сотрудничество с Казахстаном и азиатскими странами.

К примеру, в Астане предприятие планирует построить сборочное производство. Ежегодно производственные линии будут выпускать 300 грузовиков и 50 автобусов.

Выдержит ли МАЗ усиление конкуренции на российском рынке, пока неясно.

Тем не менее, «Минский автомобильный завод» продолжает модернизировать модельный ряд автотехники, сокращать себестоимость своей продукции.

Грузовики МАЗ - есть ли перспектива?

Несмотря на сложнгую ситуацию в экономике, эксперты утвержают, что Минский автомобильный завод еще долгое вроемя будет популярен в Российской Федерации. Дело в том, что белорусская автотехника имеет высокие технические характеристики, демократичную стоимость и весьма доступную цену среднего моста МАЗ, коробки передач, редукторов, сателлитов, стоек, амортизаторов, коробок отбора мощности, двигателей, держателей, зеркал, карданов, кронштейнов, крепежей и других комплектующих.

Ознакомиться с перечнем поставляемых товаров, техническими характеристиками и стоимостью запчастей МАЗ, вы можете в каталоге официального дилера МАЗ в Москве компании ООО ТК АР-групп тут http://mazprice.ru/catalog/maz/. Специалисты всегда готовы оказать помощь в выборе или предоставить профессиональную консультацию. Вы можете рассчитывать на безупречное качество и постоянное наличие всех необходимых для полноценного ремонта деталей и расходных материалов. Подробности по телефону +7 (495) 223-89-79 .

Алексей Новиков

Поделиться: