1,9 м/c
87%
755 мм рт. ст.
13 °C
21 °C
Ростовчанин Михаил Кругликов с помощью сервиса «Активный ростовчанин» ведёт сбор голосов за инициативу, которая, по его мнению, повысит популярность электрического транспорта в городе.
В частности, предлагается в тестовом режиме отдать приоритет трамваю на улице Горького, обособив его движение.
«Сделать это можно только физически загородив трамвайные пути от движения автомобилей заборчиком или легкоустанавливаемыми столбиками. Остановки по этому направлению находятся возле перекрестков- проблем с переходом пассажиров не возникнет (остановочные комплексы можно как перенести к оси проспекта "за забор", так и пока что оставить на нынешних местах). На улице в каждую сторону останется по 1 полосе для трамвая и по 1 для личных авто, что больше, чем до реконструкции», — написал Михаил Кругликов.
По мнению ростовчанина, эти меры в разы увеличат скорость передвижения трамвая, а значит повысят его популярность среди жителей города. Пользоваться им смогут не только нынешние пассажиры, но и часть едущих сегодня в маршрутках и пригородных автобусах по Красноармейской, и даже часть водителей личных авто. В других городах таким образом пассажиропоток трамвая увеличился на 20—100%.
«Учитывая, что власти закупают новые комфортабельные вагоны, этот шаг был бы очень логичным. Развитие инфраструктуры, в частности общественного транспорта, даст толчок к развитию города и снижению пробок», — подытожил Кругликов.{{voter}}
К моменту написания новости инициативу поддержали 45 человек, один высказался против.
Действительно, до конца года департамент транспорта Ростова закупит 16 низкопольных трамваев. Максимальная цена контракта составляет 524,8 млн рублей. Финансировать закупку будет областной бюджет.
Поделиться:
