1,5 м/c
72%
754 мм рт. ст.
13 °C
Власти Ростова в скором времени планируют приступить к реализации ряда проектов, которые должны улучшить транспортную ситуацию в Суворовском районе, рассказал на заседании в правительстве региона глава администрации Ростова Алексей Логвиненко.
Так, по его словам, уже завершена проектная документация реконструкции Орбитальной от Добровольского до Особенной. Стоимость объекта составляет 3,7 млрд рублей. Эта сумма включает в себя не только строительство, но и затраты на выкуп земельных участков у населения и юрлиц, а также на компенсационные высадки зелёных насаждений.
— Приступить к реализации проекта планируем до конца этого года либо, самое позднее, в начале 2021 года, — заявил Логвиненко.
Транспортный узел в створе Оганова, Особенной и Зрелищной также ждут перемены. По словам главы администрации, здесь находится светофор, который «не может обеспечить необходимую пропускную способность». В 2018 году власти Ростова разработали проект реконструкции этого перекрёстка с организацией кругового движения. Стоимость реализации — 97 млн рублей. Приступить к работам планируется в этом году, попросив деньги из бюджета области. Ожидается, что если всё пойдёт по плану, то в декабре этого года проект будет завершён.
Кроме того, по его словам, администрация Ростова, Аксайского района совместно с министерствами транспорта и строительства Ростовской области прорабатывают вопрос строительства ещё одной дороги, соединяющей Суворовский с подъездом в створе Беляева и жилым районом Платовский.
— Здесь нам помогает застройщик Суворовского, — пояснил Логвиненко. — Инвестор разработает проектно-сметную документацию, передаст её администрации Ростова и Аксайского района, после чего проект будет реализован. При этом большая часть дороги пройдёт именно по территории Аксайского района.
Красным — новая дорога
Далее власти Ростова планируют в этом году приступить к корректировке существующей проектной документации по реконструкции участка автодороги на Орбитальной от Добровольского до балки реки Темерник.
— Автодорогу планируется сделать шестиполосной, с устройством переходов и разделительной полосы, которая позволит организовать места разворотов, а также позволит построить развязку на пересечении Орбитальной с Беляева с организацией левых поворотов, — рассказал Логвиненко.
При этом, по его словам, от планов по строительству на пересечении с Беляева многоуровневой развязки пришлось отказаться из-за специфики местного рельефа — перепады высот слишком большие. Как бы то ни было, уверен Логвиненко, реализация всех этих проектов существенно снизит транспортную напряжённость во всём районе.
