3,6 м/c
64%
752 мм рт. ст.
20 °C
Пролётные строения низового правого Ворошиловского моста стали единым целым. Как сообщил представитель подрядчика РТФ «Мостоотряд-10», в полном объеме завершены сварные работы на стыках главных балок смонтированного укрупненного руслового блока, начался монтаж металлических консольных плит.
На днях «мостотрядовцы» демонтировали последнюю опору старого моста на правом берегу Дона. Таким образом, сооружение, прослужившее жителям и гостям города почти 50 лет, де-факто перестало существовать.
А тем временем, строители приступили к сооружение фундаментов лифтовых шахт на Береговой. Согласно проекту, лифты для людей с ограниченными физическими возможностями будут установлены на обоих берегах Дона. Кроме того, на мосту предусмотрено обустройство смотровой площадки.
Бонусом станет специальное освещение, которое сделает переход не просто дорожным объектом, а городской достопримечательностью и местом прогулок горожан. По крайней мере, это обещали проектировщики.
Параллельно ведутся дорожные работы на подъезде к мосту и переустройство линий связи и ливневой канализации.
Реконструкция Ворошиловского моста (а по сути — это демонтаж старого и строительство двух новых мостов) является одним из центральных проектов в программе подготовки Ростова в ЧМ-2018. По нему пройдут основные пешеходные и транспортные маршруты для доставки зрителей на стадион «Ростов-Арена».
Поделиться:
