Замена фильтров и масла в автомобиле

Для повышения срока службы транспортного средства и уровня комфорта его использования стоит уделять внимание замене расходных материалов – в первую очередь, фильтров и масла. Периодичность таких работ указывается производителями автомобилей. Однако автовладелец может определить этот интервал и самостоятельно – так же как и выполнить все необходимые для замены «расходников» действия.

Периодичность замены расходников

Необходимость в замене масла и фильтров возникает у часто использующего свою машину автомобилиста не реже 1 раза в год. Хотя автоконцерны, выпускающие транспортные средства, могут указывать в документации другие рекомендованные значения, определённые по результатам многочисленных тестирований. После определения интервала найти и посмотреть инструкции по замене фильтров можно на сайте https://zamenafiltr.com/

В паспортных данных на машину чаще всего встречаются такие цифры:

- 10–15 тыс. км для смазочных материалов и такие же значения для масляного фильтра, который рекомендуется менять одновременно с маслом;

- 10 тыс. км для воздушного фильтра;

- 20–30 тыс. км для салонного фильтра, менять который не обязательно (из-за него автомобиль не выйдет из строя), но желательно.

Самостоятельно определяя периодичность установки новых фильтрующих элементов, стоит обратить внимание и на их состояние. Например, узнать о необходимости замены воздушного фильтра можно после визуального осмотра – для этого отстёгивается кожух, за которым находится деталь и определяется степень загрязнённости. Забитые расходники не обеспечивают горючие смеси достаточным количеством воздуха и требуют замены, независимо от пробега и срока эксплуатации.

Загрязнение салонных фильтров определяют по качеству воздушной среды внутри автомобиля. Признаками, показывающими на необходимость устанавливать новый элемент, являются запотевающие во время поездки стёкла, появление пыли на передней панели и резко уменьшившимся притоком воздуха.

Особенности работы

Процесс замены расходных материалов большинства автомобилей мало отличается и, в основном, зависит от их расположения. При отсутствии достаточного опыта или времени на установку новых фильтров и смену масла, а также появлении вопроса, легко ли делать самому эту работу, можно обратиться к специалистам автосервиса. Занимаясь этим самостоятельно, автовладелец потратит около часа, зато сэкономит несколько сотен рублей.

При использовании автомобиля в сложных условиях (высоком уровне запылённости и влажности, частых температурных перепадах) сроки замены «расходников» уменьшаются вдвое. Это приводит к необходимости чаще обращаться в сервис. Зато, определяя, сколько можно сэкономить без услуг специалистов, можно получить вдвое большую сумму.

Алексей Новиков

Поделиться: