Донские автолюбители рисанулись тюнингом

В воскресенье в Ростове в рамках фестиваля «Энергия скорости» состоялась выставка «Автотюнинг». На ней были представлены 200 профессионально тюнингованных автомобилей.

Бампер — это первое, что Антон из Аксая решил изменить в своей «девятке». Потом, говорит, пошло-поехало: капот, диски, зеркала. Год назад созрел для аэрографии. Эскиз предложила знакомая. Под стать рисунку пришлось искать и номер. Тайну о том, как и за сколько ему удалось приобрести «А 666 МО», не выдает, но искал его, говорит, довольно долго.

Снаружи Антон уже ничего менять не будет, хочет добавить «движку» мощи и «музыку» установить качественную:

— Вот как у него, — Антон с некоторой завистью показывает на стоящую рядом Mitsubishi Eclipse.

Переднее стекло и крыша «японки» уставлены различными кубками и дипломами за победы в соревнованиях по так называемом звуковому тюнингу.

— Это мои трофеи за пять последних лет, большинство из них в номинации лучший звук, — не без удовольствия сообщает Леонид.

Данная машина — не что иное, как выставочный образец, и выезжает на ней Леонид только на показы.

— С таким клиренсом далеко не проедешь, да и устаю я в этой машине, привык к комфорту, — поясняет хозяин.

Для Леонида тюнинг машины — это хобби, и как оказалось, очень недешевое.  В автомобиль он вложил уже полтора миллиона рублей.

Арсен свою «Волгу» доводил до ума почти шесть лет. Работали вместе с отцом — профессиональным водителем. За 44 года с момента выпуска авто Арсен всего лишь третий хозяин у машины. Первым владельцем значился директор Ростовского винно-водочного завода.

Примечательно, что этот автомобиль для Армена не музейный раритет, он каждый день на нем добирается  на работу:

— Двигатель и коробку передач поменяли. Печку поставили от «Жигулей». Вот ищу радиоприемник оригинальный, не хочу ставить импортный, — уточняет Арсен.

Сейчас в гараже у него стоит еще одна гордость советского автопрома — «Москвич-412». Его выезд из гаража намечен на лето будущего года.

Подходя к машине с низкой посадкой, меньше всего думаешь, что перед тобой  «восьмерка», она больше напоминает концепт-кар. И тем не менее по документам авто значится как ВАЗ-2108.

У машины, изменившейся до неузнаваемости, словно Сергей Зверев после пластики, судьба очень извилистая. Еще будучи полноценной «восьмеркой», она попала в жуткую аварию, и Олег покупал эту кучу железа  на запчасти, но потом решил с друзьями попробовать ее восстановить. Сделали. Через два года еще одна авария. И тогда Олег решил сделать машину по собственному проекту. Эффектная (не могу сказать, насколько эффективная) пневмоподвеска — одно из последних изменений в конструкции машины.

Однако труднее всего оказалось не собрать машину заново, а оформить документы и добиться права на ее эксплуатацию.

— Долгое время бумаги проходили согласование в Москве, но в итоге я все же получил разрешение, — говорит Олег.

Несмотря на практически полное изменение автомобиля, ее владелец упорно называет свое детище «восьмеркой». Не признаю я мерседесов всяких, говорит он.

— Тюнинг — это болезнь, — заявил с ходу Алексей, владелец Honda Сivic. — И если им заболел, то навсегда. Желание выделиться из серого потока становится навязчивым. Но мне кажется, это нормально, машины должны быть как люди, каждый со своим характером и внешним видом.

Параллельно сейчас Алексей собирает «Волгу-2410», на которой планирует  выступать на соревнованиях по дрифту.

Как выяснилось, болеют тюнингом не только мужчины, но и дамы. Правда, признаки этой болезни у нихпртекают в  несколько иной форме. Если мужчины все же делают больше упор на изменения в ходовой части, отделке салона, чтобы все гремело, звучало и рычало, поражая своей мощью, то женщин более привлекает аэрография на кузове авто. Как правило, этим дело и ограничивается.

Ростовчанка Наталья еще до покупки автомобиля знала, что у нее будет Peugeot красного цвета и на капоте обязательно будет нарисована Золотая рыбка.

— Мои знакомые, узнав о желании «разукрасить» автомобиль, сначала крутили пальцем у виска, потом когда увидели, что получилось, сами захотели нечто подобное сделать. Вот сейчас в тон рыбке поставлю золоченые диски и на этом, наверно, успокоюсь, — полагает Наталья.

А Елена решила ограничиться сюжетом из рафаэлевской «Сикстинской мадонны». Картинка с ангелочками выглядит на капоте весьма импозантно.

Цветочки, языки пламени, фрагменты известных картин, замысловатые фигуры и невиданные животные... Менять внешний облик машины можно до неузнаваемости. Единственными ограничениями в этом искусстве могут стать лишь фантазия владельца машины и... размер кошелька.

Алексей Сакунов

Поделиться: