Малую авиацию на Дону ждет возрождение

В понедельник коллегия администрации Ростовской области одобрила стратегию развития транспортного комплекса до 2030 года. Документ был разработан финансовым университетом при правительстве РФ, при участии ведущих транспортных и финансовых учреждений и предприятий Донского региона.

Результатом ее внедрения станет повышение производительности труда в транспортной отрасли в 3,5 раза, а также увеличение доли транспортно-логического комплекса в валовом региональном продукте области до 13%. Кроме того, ожидается, что на четверть снизится уровень транспортных издержек в себестоимости отечественной продукции, а коммерческая скорость перевозки товаров в пределах края не превысит одних суток.

Общая сумма необходимых инвестиций оценивается в 786, 7 млрд рублей, из которых свыше 500 млрд — бюджетные средства.

Одним из основных направлений стратегии было названо возрождение малой авиации на Дону.

— Малая авиация — это вопрос не только перемещения населения, её деятельность напрямую связана с работой МЧС, спецслужб, сельского хозяйства и многого другого. Отсутствие малой авиации в регионах  с небольшой плотностью населения, как в Ростовской области, — катастрофично,— заявил в ходе коллегии проректор по инновационному развитию федерального университета при правительстве России Сергей Сильвестров.

— Первое, что предстоит сделать, — восстановить работу взлетно-посадочных полос в муниципалитетах, — сказал журналистам после окончания коллегии зам. губернатора, министр транспорта региона Дживан Вартанян. По его словам, сегодня ВПП находятся в удовлетворительном состоянии.

— К примеру, в Вёшенской летная полоса в летнее время эксплуатируется, есть взлетно-посадочная полоса в Волгодонске. К слову, к возобновлению регулярного авиасообщения с Волгодонском проявляет интерес госкорпорация «Росатом», поскольку в городе действуют два блока АЭС и ведется строительство еще одного, — отметил заместитель губернатора.

По мнению Дживана Вартаняна, многое в реализации намеченного будет зависеть от наличия техники, которая сможет выполнять заказы по перевозкам внутри Донского региона с высокой эффективностью. А для этого областные власти собираются привлекать инвесторов.

Алексей Сакунов

Поделиться: