Массовой отмены электричек в Ростовской области не будет

Правительству Ростовской области удалось предотвратить массовую отмену электричек, заявил замминистра регионального минтранса Евгений Лебедев на заседании круглого стола, организованного по инициативе ОНФ в донской столице.

— Губернатор Василий Голубев нам ставит неизменную задачу сохранить железнодорожные пригородные перевозки, поскольку этот вид транспорта востребован у жителей Дона. Так, если в 2011 году пригородными электропоездами было перевезено 13 млн пассажиров, то в 2012 году — уже 15 млн, а в 2013 — 17 млн пассажиров, — отметил Евгений Лебедев.

По словам заместителя министра, на сегодняшний день в области курсируют 59,5 пар электропоездов, а плата за одну тарифную зону является одной из самых низких на юге страны.

— За одну тарифную зону пассажиры в Ростовской области платят 12 рублей, экономически обоснованный тариф в регионе — 12,97 рублей, — пояснил Евгений Лебедев.

Сохранять минимальные цены и названное число электропоездов позволяют средства, выделяемые из областного бюджета для компенсации перевозчикам выпадающих доходов. Причём каждый год сумма, закладываемая в бюджет, увеличивается.

— Если в 2010 году на эти цели было заложено 93 млн рублей, то в 2014 году — уже 248 млн рублей, — отметил замминистра, добавив, что поднимать цены на пассажирские перевозки в текущем году не планируется.

В РЖД отмечают, что Ростовская область является одним из немногих регионов, в котором власти в таком объёме компенсируют затраты железнодорожников на перевозку льготных категорий граждан. Именно это обстоятельство позволило региональным властям в максимально короткий срок достичь договорённости с железнодорожниками, когда в РЖД заявили о глобальном сокращении числа электропоездов в связи с убыточностью данного вида перевозок.

Более того, уже до конца второго квартала в Ростове стартует ещё один совместный проект РЖД и областных властей — «Городская электричка». По словам Евгения Лебедева, электропоезда будут курсировать в пределах городской черты в пиковые часы. Это позволит в значительной степени разгрузить городские магистрали, сделав передвижение ростовчан по городу максимально быстрым и комфортным.