Многокилометровые подземелья Ростова оказались лишь легендами

Легенды о подземельях Ростова слышал, пожалуй, каждый. Якобы под городом есть чуть ли не ещё один город с тайными комнатами и подземными дорогами, где в былые времена могла проехать гружёная телега, запряжённая лошадьми. Эксперты и представители городской администрации признаются: достоверной информации о подземном Ростове просто не существует. Однако для диггеров вопрос о наличии или отсутствии под слоями асфальта разветвлённых подземелий давно решён. С одним из них, Михаилом Неизвестным, поговорил журналист donnews.ru.

Ростовчане в коллекторе под одним из заводов Таганрога

Впрочем, сам Михаил предпочитает называться индустриальным туристом, так как сфера его интересов касается не только подземных объектов.

— Кто-то называет увлечение нестандартными достопримечательностями города диггерством, кто-то руферством, кто-то сталкерством, но на самом деле всё это вместе правильно называть индустриальным туризмом.

Оборудование старой водяной мельницы

По словам Михаила, он увлёкся индустриальным туризмом в 2008 году. Всё началось с увлечения историей подземелий его родного города Таганрога.

— Я изучил местную подземку, потом крыши, заброшенные здания. Потом были объекты Ростова, области, а потом — России. Я скептик и, наслушавшись рассказов, решил, что ничему не поверю, пока не увижу это собственными глазами.

Михаил в заброшенной шахте Восточного Донбасса в Ростовской области

Возможно, многих это разочарует, но под землёй Михаил не увидел ничего экстраординарного.

— В каждом крупном городе любят рассказывать легенды про многокилометровые подземелья. Но в большинстве случаев это неправда. И в Ростове ничего этого нет. Хоть и говорят о подземельях крепости Димитрия Ростовского, но они элементарно не сохранились до наших дней. Я никогда ничего подобного не видел. Просто люди, которые имеют мало опыта, увидев какое-нибудь техническое сооружение с элементами на поверхности, именуют его катакомбами или подземельем. На самом же деле в большинстве случаев это более банальные вещи — коллекторы, оголовки вентиляционных шахт защитных сооружений гражданской обороны (убежища) или просто необычный подвал с историей.

Наклонный ствол заброшенной шахты Восточного Добасса 

По словам Михаила, бояться под землёй нечего. И нечисть там тоже не встретишь, а вот нечистоты — запросто.

Но есть места, в которых индустриальный турист побывал бы с удовольствием. Например, в польском Подземелье дождевого червя.

— Это оборонительные сооружения, довольно обширные, в которых есть музейная часть, а есть часть, где можно даже заблудиться. Аналогичные объекты в России вряд ли можно найти. Похожий объект есть в Аксае — это комплекс Мухина балка, но, конечно, у неё не такие масштабы. Да и политика руководства музея мне не очень нравится. Там есть туристическая часть, где хранятся техника и другие экспонаты, а есть часть, которая не освещена, и там можно гулять с фонариками. Это, может быть, и хорошо для остроты ощущений, только вот с каждым годом там появляется всё больше новых граффити и мусора. За посетителями в этой части никто никак не следит.

Оборудование старой водяной мельницы

Посещает Михаил и крыши. Особо ценится в руфинге красивый вид. На хорошей крыше можно посидеть с друзьями, сделать красивые фотографии. А попасть на неё, как оказалось, довольно просто — времена, когда после серии терактов все крыши городов находились на строгом контроле, миновали.

— Если посмотреть видео в интернете, можно увидеть, что люди залазили на строящиеся объекты в Китае высотой 650 метров, несмотря на видеонаблюдение и охрану. На любую крышу жилого дома можно прийти с инструментом и снять замок. Кто-то заказывает в интернете отмычки. Есть крыши, где вообще всё открыто и доступ есть всегда. Правда, в некоторых домах есть консьержки, но и их можно обойти.

Гость из Тулы на одной из крыш Таганрога

По словам Михаила, любой желающий также может попасть практически в любой коллектор, пройти под ним под любой дорогой или зданием. Иногда доходит до абсурда.

— На заводе имени Бериева много лет не закрывался люк, ведущий на взлётную полосу. В том числе и во время визита президента России. То есть теоретически любой террорист мог этим воспользоваться. Сейчас люк заварили и надвинули на него огромную плиту.

Экскурсия по крышам с фотосессией 

Так что при желании попасть можно куда угодно, на любой режимный объект. Правда с недавних пор за это можно понести не только административную, но и уголовную ответственность. Так называемый «Закон о диггерстве» — на самом деле ряд поправок, внесённых в Административный и Уголовный кодексы.

— Если раньше была лишь административка — штраф 500 рублей, то теперь штрафы возросли в разы. А попавшись во второй раз, так просто уже не отделаешься — это уже уголовное дело.

Ужесточить закон решили после нашумевшей истории. В 2014 году экстремальщик Андрей Районный и его подруга пробрались в тоннель московского метро на Замоскворецкой линии и занялись там сексом. В процессе Андрей сделал несколько селфи, которые потом выложил в интернет. Разразился скандал. Молодой человек получил тогда лишь административное наказание.

Так что теперь любителям экстрима приходится быть осторожнее. Да и предусмотрительность не помещает: например, неплохо иметь элементарное снаряжение.

— Хобби не затратное. Всё зависит от того, куда ты идёшь. Есть отмороженные товарищи, которые любят лазить по стрелам башенных кранов, чтобы сделать селфи. В таком случае желательно иметь страховку с карабином. А если говорить о подземке, то нужно купить хороший фонарик, чтобы видно было хотя бы на пять метров вперёд. Если это коллектор с водой, то нужно иметь соответствующую обувь: помимо нечистот в коллекторы зачастую сливают различные химикаты. Кроме того, отправляясь в новое место, нужно поставить в известность знакомых, чтобы в случае чего они знали, куда направлять помощь.

День города 2015

Начинать начинающим индустриальным туристам лучше с общеизвестных мест, о которых можно почитать в интернете. А можно подружиться с опытными туристами, только при этом не наглеть: никто не обязан открывать свои секреты и тайные места для вылазок.