5,1 м/c
47%
751 мм рт. ст.
20 °C
Чтобы не платить пошлину, автолюбители готовы подделывать документы на белорусские машины. Для беспошлинного ввоза автомобили должны быть оформлены в Белоруссии или Казахстане до 1 января 2010 года, а для выдачи ПТС их двигатель должен соответствовать классу ЕВРО-4.
О возникшем ажиотаже вокруг авто из соседнего государства рассказал начальник Ростовской таможни Андрей Попов:
— Случаи подделки документов случаются, но редко. Вчера мне сотрудники рассказали, как растамаживали такие машины, а на сервисе оказалось, что они сборные и двигатели совсем от другой модели. Однако не все так просто: мы посылаем в Белоруссию официальный запрос на подтверждение документов на каждую машину. Я считаю, что это стадное чувство, люди почему-то считают, что больше сэкономят. Психоз какой-то. На самом деле люди могут вляпаться в такую ситуацию, что потом будет сложно выпутаться. На мой взгляд, проще купить у дилера, чем везти откуда-то.
Сейчас в день в область перегоняют по 90-100 белорусских автомобилей, по большей части — легковушки. Любопытно, что главный ростовский таможенник не смог вспомнить ни одного случая, когда «моторы» перегоняли из Казахстана.
А с завтрашнего дня Ростовский автотранспортный пост будет ликвидирован. На его месте начнёт работу подразделение южного акцизного таможенного поста, головное отделение которого находится в Краснодаре. Однако для водителей ничего не изменится, как поспешил успокоить Андрей Попов, кроме печати в декларации. А с 12 января 2011 года закроются Новочеркасский и Шахтинский посты. Вместо них будет работать Несветайский пост в Новошахтинске. Как надеются в таможне, это позволит разгрузить запруженные городские улицы. Кроме того, на старых постах не было помещений, и товары приходилось досматривать под открытым небом и в дождь, и в снег.
В перспективе — перенос Батайского поста в Аксайский район, а в дальнейшем — вообще убрать таможенные посты из городской черты на границу.
Поделиться:
