Новое ростовское кладбище обустроят на окраине Больших Салов

Тихо, без шума и пыли, в Мясниковском районе Ростовской области прошли публичные слушания по проекту изменения генплана Большесальского сельского поселения. В обшарпанном, не видевшем ремонта со времён царя Гороха актовом зале сельского Дома культуры в селе Большие Салы, собрались 14 человек, включая корреспондента donnews.ru. Впрочем, по закону, даже если бы никто не пришёл, слушания всё равно были бы признаны состоявшимися, дескать, «мы же вас звали, а вы не явились».

А меж тем обсуждаемые вопросы для местных жителей были архиважны: согласно плану, жизнь большесальцев в ближайшее время должна кардинально измениться. Власти пообещали, что в лучшую сторону.

Заседание вёл глава Большесальского сельского поселения Гурген Поповян. Расположившись за столом перед немногочисленными гостями, Гурген Асватурович бегло пробежался по регламенту мероприятия.

— Все документы и графические материалы по данной теме были вывешены в тех местах, которые у нас указаны в постановлении, и все желающие могли с ними ознакомиться. Теперь давайте так: время на обсуждение вопроса не должно превысить 120 минут, доклады — до 20 минут... В общем, я не буду дальше зачитывать, — «срезал по прямой» Поповян и перешёл к сути вопроса, которую, по его мнению, должны хорошо знать присутствующие в зале. — Первое, что у нас планируется, — это территория с кадастровыми номерами (чтец оторвал глаза от бумаги и посмотрел на гостей), это я зачитывать не буду, все уже ознакомились... Так вот, на юге села и востоке Больших Салов земли поселения планируется перевести в земли промышленности и транспорта и иного спецназначения. С востока планируется строительство соединительной асфальтированной автодороги... А на севере села планируется прохождение скоростной дороги Москва — Адлер, и там надо зарезервировать землю.

— А что это за дорога? — спросили из зала, имея в виду не ту, по которой лет эдак через пятнадцать помчатся «Сапсаны», а ту, которая асфальтированная.

— Это будет областная дорога, и пройдёт она по восточной окраине села, соединив Северный объезд и Новошахтинскую трассу. А пока её будут строить, в селе построят ещё одну дорогу и тоже асфальтированную, — пообещал глава поселения.

— А как долго будут строить? — последовал уточняющий вопрос.

На помощь Поповяну пришёл главный архитектор области Алексей Полянский.

— Строить будут в два этапа. Сроки строительства первого этапа — от Северного объезда Ростова до восточной промзоны — максимум полтора года, — пояснил Полянский и сообщил, что строительство дороги поможет развить придорожный сервис и логистические объекты.

Глава поселения, говоря о будущих перспективах для села, перешёл на деловые рельсы.

— Если перевести эти земли в промышленные, то налоги будут уже полтора процента, а это больше в пять раз, чем сейчас, плюс рабочие места. Чем больше у нас промзоны, тем лучше для нас, — обрисовал перспективы Поповян.

Корреспондент donnews.ru с нетерпением ждал, когда же глава и архитектор перейдут к самому животрепещущему вопросу — размещению в восточной промзоне нового Ростовского кладбища, мимо которой и проляжет та самая объездная дорога. Но Алексей Полянский и Гурген Поповян упорно избегали слова «кладбище», как евреи имени Бога, и так ни разу и не упомянули о будущем месте захоронения.

Лишь по окончании публичных слушаний (на всё про всё ушло 11 минут) Гурген Поповян сообщил, что под кладбище планируется отдать 94 гектара в той самой восточной промзоне, а на соседнем участке расположится свалка ТБО. Но на просьбу дать сфотографировать новый план поселения глава почему-то ответил отказом.

До следующего автобуса оставалось больше часа и достаточно времени, чтобы перекусить и пообщаться с местными жителями.

Как выяснилось из общения с большесальцами, многие из них и не ведают, что у них собираются обустроить кладбище.

— Знаю, что большой шум в селе был, когда собирались строить хранилище для радиоактивных отходов, тогда народ возмущался, а по кладбищу — тихо, — рассказала местная жительница.

Лишь один собеседник признался, что читал о публичных слушаниях. Узнав о строительстве кладбища, он заявил, что живёт на другом краю села и ему, собственно, всё равно...

Заседание в Доме культуры стало завершающим этапом публичного обсуждения проекта. Теперь дело за тем, чтобы рассмотреть поступившие от граждан предложения (судя по всему, если таковые и были, то крайне мало) и приступить к процедуре перевода земель в другую категорию.

Что же до кладбища, то на его обустройство, по мнению эксперта donnews.ru, потребуется около 9 месяцев. Не исключено, что уже к концу будущего года в Больших Салах на новом месте появятся первые могилы.

Что касается судьбы Северного городского кладбища, то тут определённости пока нет. В администрации Ростова в ответ на запрос donnews.ru сообщили, что ресурсы самого большого в городе погоста практически иссякли, а имеющейся земли для захоронений хватит на один-два месяца.{{voter}}

В том же документе из администрации говорится, что сотрудники МКУ «Служба городских кладбищ» принимают меры, чтобы на территории кладбища найти новые места для захоронений. В частности, расчищают склоны холмов, вырубают деревья и сужают проезды между кварталами.

В то же время в администрации признали, что подобная оптимизация территории «вызывает недовольство у родственников усопших».