Ремонтируем барабанный механизм ручного тормоза

Одним из узлов системы безопасности любого автомобиля является так называемый ручник - стояночный тормоз. Это система, которая, по сути, блокирует произвольное движение автомобиля во время стоянки и парковки. С одной стороны это можно назвать атавизмом, так как современные автоматические коробки имеют режим "паркинг" выполняющий, в сущности, ту же задачу.

Тем не менее, ручник есть каждом авто и рекомендуется к использованию согласно инструкции. Тот факт, что многие владельцы автомобиля на "автомате" не включают стояночный тормоз часто приводит к тому, что узел начинает покрываться коррозией и в итоге, клинить. Что делать с подобной проблемой? Прежде всего, это профилактика. Проще говоря, время от времени (раз в год будет достаточно) заглядывать в механизм ручника вашего авто, инспектировать состояние элементов и смазывать двигающиеся элементы. Иногда можно купить и установить монтажный набор стояночного тормоза.

Если проблем со штатным узлом у вас нет, то в принципе, минимального ремонтного комплекта будет достаточно. Если из-за коррозии начал барахлить какой-то элемент, то лучшим решением будет поиск расширенной комплектации в версии Max. Как найти и подобрать? Для подбора и покупки монтажного набора стояночного тормоза лучше пользоваться каталогами специализированных магазинов. Как пример, на сайте Tormozi.ua представлены как европейские наборы, так и американские. И дело вовсе не в стране-производителе. Ремкомплекты и США обычно включают в 1,5-2 раза больше элементов, чем европейские аналоги. Тот же Carlson содержит все типы пружин (возвратные, прижимные, фиксаторы, а также регуляторы усилий). Одного такого набора достаточно для восстановления работоспособности механизма ручника с обеих сторон оси - слева и справа. Также, если пришло время замены барабанных колодок, то такой комплект должен быть заменен вместе с накладками.

Однако, если пришло время покупки, всегда сверяйте с фото на сайте. Несмотря на то, что принцип действия барабанного стояночного тормоза одинаков, тем не менее наборы для разных моделей могут различаться по комплектации. Отдельно обращайте внимание на наличие (отсутствие) в монтажных наборах распорных пластин - часто их просто придется искать в оригинальных запчастях.

Основной же рекомендацией является регулярное использование ручника. Стояночный тормоз должен работать, и желательно раз в год инспектировать состояние, и смазывать сопряженные детали литолом.