С декабря ростовчане будут ездить по безналу

Система безналичного проезда в Ростове заработает в середине декабря и будет действовать в автобусах большой вместимости, троллейбусах и трамваях. В маршрутные такси систему могут внедрить к 2012 году.

— Система безналичного проезда достаточно новая как для Ростова, так и для России, в целом, — рассказал на прошедшей конференции директор МУ городского управление транспорта Геннадий Клейменов. — Москва, Челябинск и Новороссийск уже внедрили эту систему. В этом году к ним присоединился Краснодар. Ростовская система безналичного проезда будет значительно отличаться от этих городов. Москвичи проходят через турникеты, что на наш взгляд затрудняет и замедляет посадку и высадку пассажиров. Поэтому этот пункт был сразу исключен из ростовской системы. В Новосибирске кондукторы обилечивают пассажиров через ручные терминалы, от этой идеи в Ростове также отказались.

По словам Геннадия Клейменова, система безналичного проезда сможет освободить водителя от дополнительной работы, чтобы больше внимания уделять дороге и безопасности перевозки пассажиров. Также посадка и высадка ростовчан будет происходить быстрее, что, в свою очередь, поможет сократить интервал простойки на остановках.

О том, как будет действовать, безналичная система оплаты проезда в Ростове рассказал генеральный директо ООО «Ростовтранспорт» Михаил Коршунов:

— Пассажиры будут заходить через переднюю дверь, где и установят терминалы. К ним необходимо будет приложить личную карту, на которой находятся денежные средства. Пока карту можно приобрести у водителей, стоит она 105 рублей. То есть, 50 рублей — стоимость самой карты, еще 50 рублей — денежные средства на ней и 5 рублей — стоимость атрибутов и услуг. В конверте вместе с картой будет находиться и чек, с помощью которого пассажир, при желании сможет вернуть карту и получить деньги, которые находятся на ней. Впоследствии карту можно будет приобрести в специальных терминалах, которые будут установлены на улицах города. Там же можно будет пополнить счет карты для оплаты проезда. Всего планируется разместить 56 таких терминалов. Гарантийный срок действия карты — 5 лет. 

Михаил Коршунов добавил, что те, кто не желает пользоваться безналичной системой оплаты проезда или нечасто пользуются общественным транспортом, смогут оплачивать проезд наличными. Пока стоимость и того, и другого способа оплаты проезда одинакова.

Система безналичного проезда предусматривает три вида льгот: местные — ими будут пользоваться пенсионеры и обучающиеся; региональные — льготы, предоставленные за счет средств бюджета области и федеральные — предоставляются за счет федерального бюджета. Для местных льготников также предусмотрены специальные карты. Пенсионеры будут получать их в местных управлениях социальной защиты абсолютно бесплатно. На таких картах будут личная фотография владельца и персональные данные. Стоимость проезда по ним, как и раньше, составит 50%. Оставшуюся половину будет дотировать городская казна. 

С обучающимися другая система. Специальный бланк заявления и платежки отдаются в учебное заведение. Потом они передаются родителям для заполнения. Заполненные бланки и оплаченные квитанции возвращаются операторам, а учебное заведение составляет отдельный список, подтверждающий, что тот или иной человек действительно является обучающимся и имеют право на предоставление данной льготы. То есть для них пластиковая карта будет продаваться, а не выдаваться бесплатно, как для пенсионеров.

Местные льготы будут предоставляться только ростовчанам. Для пользователей региональными и федеральными льготами система пока не меняется. 

Специальными терминалами уже оборудованы транспортные средства 4–х городских АТП. До конца января следующего года, скорее всего будут оборудованы все транспортные предприятия города.

На внедрение этой системы безналичной оплаты проезда было потрачено около 150 миллионов рублей. Предполагаемый срок возврата инвестиций — 27 месяцев.