В Ростовской области эвакуаторы будут перевозить машины по новым правилам

На предстоящем заседании Законодательного собрания Ростовской области депутаты внесут изменения в областной закон «О порядке перемещения транспортных средств на специализированную стоянку, их хранения, оплаты расходов на перемещение и хранение, возврат транспортных средств».

Согласно поправкам, водители эвакуаторов должны будут транспортировать автомобиль на штрафстоянку по самому короткому пути. Причём уточняется, что дорожные заторы не относятся к обстоятельствам, при которых возможно отклонение от наиболее короткого маршрута. Депутаты подчеркнули, что объезд пробок, несомненно, сокращает время перемещения автомобиля, но вместе с тем увеличивает расходы владельца на перемещение в несколько раз.

Также депутаты намерены установить, что возврат задержанных транспортных средств должен вестись в круглосуточном режиме. Более того, законодательно запрещается требовать от владельцев представления каких-либо документов, помимо прав на владение автомобилем, доверенности на машину, документов, необходимых для управления транспортным средством, а также решения о прекращении задержания транспортного средства.

По мнению руководителя ростовской службы эвакуации «Помогу в любое время, отвезу куда угодно» Михаила Забашты, вносимые поправки в корне не изменят ситуацию и, главное, не уберут коррупционную составляющую.

— Есть ограничения, которые объективно не позволяют проехать по самому кратчайшему пути. К примеру, низко висящий мост. Таких ситуаций поправки не предусматривают. В сфере перевозки очень много проблем, но они на самом деле решаются довольно просто. Во-первых, нужно установить единый тариф на перевозку: куда бы ни отвезли автомобиль, цена будет единая для всех. Люди часто жалуются и не понимают, откуда такие огромные суммы за транспортировку и почему эвакуатор поехал по тому или иному пути, — сказал Михаил Забашта. — Во-вторых, на всех эвакуаторах нужно установить систему слежения ГЛОНАСС. Она стоит всего 11 тысяч. Любой владелец авто должен иметь право зайти в интернет и проверить маршрут перевозки своей машины. По моему мнению, нужно создать не просто реестр специализированных организаций, а реестр специализированной техники, а также реестр постановки машины на штрафстоянку. И эта информация должна быть открытой для всех. Люди часто не могут найти свои машины, звонят в 02, в дежурную часть, и это тоже вызывает массу проблем.

Михаил Забашта также подчеркнул, что к вносимым поправкам он добавил бы введение безналичной оплаты на штрафстоянках.
— Во многих организациях действует сейчас наличный расчёт. Но поймать воришку за руку и сказать, взял ли он больше, невозможно. Я считаю, что владелец машины должен идти в банк, там оплачивать услуги по транспортировке и иметь при себе квитанцию, — пояснил Михаил Забашта.

Подобные инициативы и идеи со стороны министерства транспорта Ростовской области поддержки не получили, подытожил Михаил Забашта. Но именно они могли бы избавить владельцев эвакуированных автомобилей от лишних затрат.