5,4 м/c
37%
751 мм рт. ст.
25 °C
Из-за фальшивых проездных билетов транспортные компании ежегодно теряют более 700 миллионов рублей, заявил председатель ассоциации работодателей Магомед Дарсигов. По его словам, ему несколько раз лично приходилось ловить нарушителей.
— Я однажды решил проехаться в общественном транспорте и наблюдал такую картину: в автобус заходит молодая девушка, протягивает льготный проездной талон и, не предъявляя документов, идёт дальше по салону. Я её догнал и попросил ещё раз предъявить проездной, а в нём указано, что она 1939 года рождения. Конечно, это не соответствовало действительности. Даже на вид ей не более 25 лет, — рассказал Магомед Дарсигов.
По данным городской администрации, сейчас в Ростове порядка 49% пассажиров для оплаты льготного проезда используют транспортные карты, а 51% имеют на руках бумажные проездные талоны. Именно их чаще всего и подделывают. На круглом столе, посвящённом итогам работы департамента транспорта в 2019 году, Магомед Дарсигов даже поделился секретом создания фальшивок.
— Некоторые пассажиры заполняют свои личные данные не авторучкой, а простым карандашом. А когда срок действия проездного талона подходит к концу, они просто стирают предыдущую дату и пишут новую, — говорит Дарсигов.
Напомним, по оценке экспертов ВЭБ общая годовая выручка ростовских АТП должна составлять от 8 до 12 млрд рублей. Но пока, по данным городских властей, прибыль АТП — всего 1,6 млрд рублей. Причина, по мнению главы администрации Ростова Алексея Логвиненко, — в межмуниципальных маршрутах. Перевозчики, которые возят пассажиров с Западного в «Мегамаг», зарабатывают в три раза больше, чем те, кто работает на внутригородских маршрутах.
Поделиться:
