В Ростове к 2022 году количество маршруток в городе существенно сократится. Об этом говорится в докладе министерства экологии Ростовской области, представленном на заседании одного из комитетов Заксобрания.
По словам замминистра Сергея Бодрякова, в настоящее время администрация Ростова работает над модернизацией маршрутной транспортной сети города. Основным изменением станет как раз таки увеличение количества нормальных автобусов и сокращение числа маршруток.
«По решению администрации Ростова, до 2022 года планируется общее количество подвижного состава автобусов малой вместимости сократить на 50% от существующего количества подвижного состава “маршрутных такси”», — говорится в докладе. То есть о полном исчезновении этого вида транспорта с улиц Ростова речи в обозримом будущем идти не будет.
Ранее в своей нелюбви к маршруткам признавались губернатор Ростовской области, депутаты Заксобрания и администрация Ростова. Теперь к этому списку со своими претензиями присоединилось и региональное министерство экологии. Но это ведомство волнует не качество обслуживания в маршрутках, а вред от них.
— Основной путь решения проблемы загрязнения воздуха в городе — только убирать с маршрутов эти коптящие и дымящие устаревшие модели и переходить на модели Евро-5 {экологический стандарт, регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах. — donnews.ru}, то есть, на автобусы большой вместимости, — говорит Сергей Бодряков.
По его словам, именно дизельные низкопольные автобусы большой вместимости с экологическим двигателем Евро-4 и Евро-5 Ростов сейчас в основном и закупает. Более того, как утверждается в докладе минэкологии, «при осуществлении регулярных пассажирских перевозок приоритет отдаётся перевозчикам, имеющим в своём распоряжении подвижной состав более высокого экологического класса».
Добавим, что маршрутная сеть городского общественного транспорта Ростова сейчас состоит из 116 автобусных маршрутов. 51 из них обслуживается исключительно маршрутками.