Объём грузов, отправленных поездами со станций Ростовской области, за два года сократился на 45%. Об этом говорится в паспорте региона, опубликованном Федеральным агентством железнодорожного транспорта.
В 2023 году на станциях области погрузили 17,8 млн тонн товаров. В 2024 году объём снизился примерно до 14 млн тонн, а в 2025 году — до 9,8 млн тонн.
Таким образом, за два года отправка грузов уменьшилась на 8 млн тонн. Только за 2025 год снижение составило около 30% по сравнению с предыдущим годом.
Речь идёт именно о грузах, погруженных и отправленных со станций региона. Статистика не затрагивает весь транзитный поток, который идёт через Ростовскую область, а также грузы, прибывающие в регион.
Отдельно в документе приведены данные за апрель 2026 года, когда с областных станций отправили почти 2,9 млн тонн грузов. Более половины объёма — 1,5 млн тонн — пришлось на строительные материалы.
Каменный уголь составил 640 тысяч тонн (22%). На зерно пришлось 140 тысяч тонн (4,9%), на промышленное сырьё — 138 тысяч тонн (4,8%), на чёрные металлы — 111 тысяч тонн (3,9%).
При этом пассажирские перевозки такого резкого падения не показали. В дальнем следовании в 2023 году перевезли 3,5 млн человек, в 2024-м — 3,8 млн, в 2025 году — 3,8 млн. В пригородном сообщении пассажиропоток увеличился с 9,3 млн человек в 2023 году до 9,6 млн в 2025 году.
Напомним, что в регионе также не складывается с судоходством. Donnews.ru писал, что рынку морских и речных перевозок в Ростовской области грозит «катастрофический сценарий» из-за перекрытия Азово-Донского морского канала. Власти были вынуждены пойти на такой шаг из-за участившихся атак ВСУ.