В Ростове в 2027 году планируется закупить 24 новых троллейбуса, сообщил и.о. департамента транспорта города Евгений Романцов. По его словам, новые машины необходимы для восстановления движения на маршрутах, которые предполагается отменить до конца 2026 года. Делать это будут в три этапа.
На первом этапе 20 троллейбусов, которые остались в Ростове на ходу, распределят по трём маршрутам — №2, №17 и №22. По Большой Садовой ходит №2 и №22, а №17 — в сторону Военведа. Как уточнил Евгений Романов, это наиболее востребованные маршруты среди пассажиров.
— На втором этапе за счёт участия в федеральных программах планируется восстановление маршрутов, наиболее востребованных с точки зрения пассажиропотока и с менее затратным восстановлением контактных сетей. Это маршруты №1, №5, №6 и №9. Третьим этапом восстановим маршруты №8, №10, №12 на Западный, — рассказал он.
При этом, как пояснил и.о. городского дептранса, основную долю перевозок всё равно будут обеспечивать автобусы.
Отметим, недавно стало известно, что до конца 2026 года власти Ростова хотят отменить 8 из 11 троллейбусных маршрутов. При этом их же хотят восстановить до 2030 года, но при условии успешной покупки новых машин. При этом, уточнил Романов, власти Ростова ранее уже подавали заявку на покупку для города 24 троллейбусов за счёт федерального бюджета. Однако она была отклонена.
— Мы будем подаваться на все федеральные программы, которые могут позволить нам закупить в 2027 году троллейбусы, — добавил Романов.
Напомним, что износ троллейбусных сетей в Ростове приблизился к 100%. По словам бывшего директора департамента транспорта Ростова Константина Лашенко, им необходима полная реконструкция, однако выделить на это деньги город не может. По оценкам специалистов, полноценная замена сети обойдётся в 5 млрд рублей.