Как правильно выехать из ямы с грязью и не повредить автомобиль

Внимательное отношение к собственному автомобилю важное условие безопасности и надежности транспортного средства. Если требуются срочные или плановые услуги по обслуживанию авто, организация vyezdnoy-shinomontazh-moskva готовы оказать их в любое время суток.

Если приходится передвигаться в дали от идеальных трасс, случиться может все что угодно. Особенно неприятные сюрпризы могут ждать автомобилистов в плохую погоду, когда даже незначительные ямы превращаются в непреодолимые преграды. Тут даже владельцам внедорожников приходится не легко, не говоря уже о собственниках других авто.

Как правильно вести себя в сложной ситуации? Самый простой вариант — это грамотно распределить вес авто на передний или заднее приводом авто. Выбраться из грязи на авто с передним приводом проще. Такой вариант транспорта оказывается более маневренным. Собственника важно максимально нагрузить переднюю часть транспорта и разгрузить заднюю. Можно использовать вещи из багажника или попросить пересесть пассажиров. Остается плавно трогаться с места, медленно поворачивая рулевое колесо то в правую, то в левую сторону, пытаясь добиться максимального сцепления с поверхностью.

Как выезжать из грязи на авто с задним приводом? Действовать с точностью до наоборот. Разгрузить перед транспорта и загрузить зад. Руль держать нужно исключительно прямо. Двигаться медленно назад, используя ручной тормоз для защиты от пробуксовок. Если ничего не выходит, и транспорт прочно погружается в гряз, под ведущие колеса стоит подкладывать ветки, камни или другой материал, для улучшения сцепления с поверхностью.

Для авто с механической коробкой передач отличным решением может быть «раскачка». Транспорту нужно двигаться вперед и назад, увеличивая площадь. Важно включать то переднюю, то заднюю передачу. Важно стараться избегать пробуксовки, чтобы раскачать транспорт. Как только достигнут прогресс, стоит попробовать резко выехать.

Действовать нужно достаточно деликатно, чтобы не сжечь сцепление. Если ничего не выходит, можно пробовать использовать сцепление. Важно менять передачи, и когда колеса будут прокручиваться, отпускать газ, выжимая сцепление. Автомобиль откатиться, а когда начнет возвращаться, сцепление жмем снова. Вероятно, повторить процедуру придется много раз.

Чтобы выбраться из грязи можно использовать лебедку или домкрат, пробовать использовать упор. Важно, действовать достаточно деликатно, чтобы не повредить транспорт и его отдельные элементы.

Что делать, если не выходит? Самый разумный вариант не рисковать, а доверить дело профи. Такое решение может быть куда более практичным и удобным, чем риск получить неприятный итог в виде дорогостоящего ремонта.

Большая часть опытных и грамотных автомобилистов понимает, насколько неприятно сталкиваться с серьезным поломками в наши дни. Разумной альтернативой может быть обращение к профи, которые проведут все манипуляции точно, быстро и исключат любые ошибки. В сложные минуты, выручить автомобилистов под силу и сотрудникам инновационного сервиса, которые прибудут на место быстро, и решат вопрос безошибочно точно.

Дмитрий Кириллов

Поделиться: