Top.Mail.Ru
13,45₽
104,60₽
94,80₽

В ГИБДД спрогнозировали рост числа ДТП после открытия западной хорды в Ростове

Грузовики хлынут через Левенцовку

Василий Голубев на стройке западной хорды. Фото donland.ru
Василий Голубев на стройке западной хорды. Фото donland.ru

После запуска первого этапа западной хорды в Ростове может увеличиться число ДТП, в том числе с пешеходами, сообщил начальник отдела дорожного надзора управления Госавтоинспекции по Ростовской области Юрий Савченко. По его словам, причиной станет несвоевременный запуск интеллектуальной транспортной системы.

— Мы прогнозируем рост числа ДТП в спальных микрорайонах Западного. Грузовики хлынут через Левенцовку. Это будет всплеск аварий на улицах Доватора, Ерёменко и проспекте Стачки {именно с этими улицами пересекается Западная хорда. — Donnews.ru}, — сообщил Савченко на заседании круглого стола в Заксобрании Ростовской области.

Уменьшить риски возникновения ДТП помог бы запуск автоматической системы управления дорожным движением, уверен Савченко.

— «Умные» светофоры сами в реальном времени считывают информацию о накоплении транспорта на той или иной улице и автоматически регулируют движение, — подчеркнул он.

По его словам, если бы ИТС (интеллектуальную транспортную систему) получилось запустить вместе с открытием хорды, то риски были бы минимизированы. Данный вопрос, сообщил он, уже прорабатывается с администрацией Ростова.

Справка

Интеллектуальная транспортная система (ИТС) — это механизм, главная цель которого — разгрузить дороги и сделать их безопасными. Система автоматически фиксирует нарушения правил дорожного движения, управляет светофорами, следит за движением в реальном времени, информирует об условиях на дорогах, о движении автобусов и наличии свободных мест на парковках.

Первый этап западной хорды обещают достроить в сентябре 2024 года. Дорога пройдёт от трассы А-280 Ростов — Таганрог до улицы Пескова в Ростове, параллельно Солженицына. То есть магистраль пройдёт по западной границе Левенцовки.

Этот этап включает транспортную развязку на 9-м километре А-280 с устройством путепровода для левоповоротного съезда по направлению Ростов — Таганрог и двух правоповоротных съездов. Также появятся развязка на пересечении с переулком Машиностроительным, двухуровневая развязка с путепроводом на пересечении с Доватора и ещё одна развязка на Ерёменко.

Вторая часть, или второй этап хорды начнётся от улицы Пескова и пройдёт через Мёртвый Донец мимо Кумженской рощи к Западному мосту. Участок планируют построить по договору концессии с частным инвестором. Это значит, что он может стать платным.