В Ростове арестовали знаменитый советский теплоход

В Ростове арестовали теплоход под флагом карибского государства Сент-Китс и Невис. Судно собиралось покинуть город, хотя, по подсчётам «Ростовского порта», за его стоянку не заплатили почти 3,4 млн рублей. Об этом говорится в определении Арбитражного суда региона.

«Воларис-53» пришвартовался у причала на Левобережье ещё 13 июля. Стоянка здесь недешёвая: по договору первые четыре дня без погрузки и разгрузки обходятся в 150 тысяч рублей в сутки, каждые следующие полные сутки — в 35 тысяч.

В августе порт потребовал оплатить счета, но денег не получил. В октябре компания «Портагент», представляющая интересы судовладельца, сообщила, что оплаты не будет. При этом судно собиралось уйти из Ростова в ближайшие дни.

Теплоход принадлежит компании Volaris Shipping Company Ltd, зарегистрированной на Маршалловых Островах в Тихом океане. В порту опасались, что после ухода судна взыскать деньги с владельца будет невозможно, поэтому попросили арестовать «Воларис».

20 октября суд удовлетворил просьбу порта. Вопрос о взыскании денег ещё предстоит рассмотреть.

У теплохода «Воларис-53» советское прошлое. Его построили в 1988 году на заводе «Красное Сормово» в Горьком — нынешнем Нижнем Новгороде. Раньше судно называлось «Волга-4006». Его длина — почти 140 метров.

Бывший министр речного флота РСФСР Леонид Багров упоминает «Волгу-4006» в книге «Река длиною в жизнь». По его воспоминаниям, теплоход в начале 1990-х годов впервые вышел в Атлантический океан и стал «пионером организации перевозок вокруг Европы и Скандинавии».

Изначально «Волга-4006» входила в состав флота Беломорско-Онежского пароходства и использовалась для загранперевозок. Экипаж судна на протяжении 14 лет возглавлял капитан Станислав Литвинов, впоследствии получивший звание капитана дальнего плавания и занимавший должности во всех группах судов Министерства речного флота РСФСР.

После передачи в 2007 году в собственность петербургской судоходной компании «Орион», а затем, в 2010 году, — компании «Онегошип» (Санкт-Петербург), название судна не менялось, но было нанесено латиницей. Уже к 2017 году корабль перешёл в собственность Volaris Shipping Company Ltd и сменил название.

По данным сервиса MyShipTracking, в 2026 году теплоход заходил в Таганрог, болгарскую Варну, турецкие и итальянские порты. 

Алексей Санин

Поделиться:

Поделиться: