Власти Ростова в 2026 году будут создавать мастер-план развития Пушкинской. Улицу при этом могут юридически оформить линейным парком, рассказал на встрече с журналистами глава города Александр Скрябин.
По его словам, это нововведение помогло бы решить множество проблем.
— Есть определённая задумка — применить подход, что это не улица, а линейный парк. Тогда развяжется ситуация с самокатами, велосипедами и мопедами. Потому что в парках нельзя на средствах индивидуальной мобильности кататься, — рассказал Скрябин.
Примечательно, что его предшественник Алексей Логвиненко не видел проблем в самокатах и велосипедах. В 2021 году при нём на Пушкинской расчертили велодорожку протяжённостью в 3,5 км — от Театрального проспекта до Доломановского переулка.
Правда, в 2026 году проехать по велодорожке, ни разу не выехав на тротуар или проезжую часть, невозможно. Спустя 5 лет автомобилисты продолжают парковаться на ней, невзирая на штрафы.
Электросамокаты остаются для Ростова большой проблемой. В 2025 году число ДТП с ними выросло в два раза. Власти готовили полный запрет на использование СИМ в центре города, Скрябин сообщил о запрете движения по тротуарам Большой Садовой, но самокатчиков до сих пор можно встретить на центральной улице.
Выражение «линейный парк» ростовчанам уже знакомо. Такой объект уже 10 лет хотят построить вдоль реки Темерник. Предполагалось, что 18-километровый парк станет самым протяжённым в Европе, но власти за всё время даже не разработали его концепцию. Летом 2025 года Юрий Слюсарь поручил проработать этапы его строительства.
Алексей Санин
Поделиться:
4,1 м/c
69%
757 мм рт. ст.

