5,8 м/c
42%
753 мм рт. ст.
11 °C
7 °C
В Ростовской области новый автобус, запущенный в СНТ «Аист» и «Оптимист» по нетто-контракту, не доезжает до конечной остановки во время дождей. Пассажиров высаживают у хутора Глинки — примерно за 8 километров до садоводств, рассказала donnews.ru председатель СНТ «Аист» Елена Котлярова.
По её словам, такое указание водителям дал перевозчик из-за размытой дороги. В результате дачникам приходится добираться до участков пешком.
— Дорога от хутора Глинки до СНТ остаётся в ужасном состоянии. 7 апреля её прогрейдировали, однако вместо нормального ремонта в проблемные места подсыпали всего несколько куч земли, снятой с самой дороги. За полмесяца с начала дачного сезона прошли дожди, и от ровного покрытия ничего не осталось — колея от большегрузов по всей ширине. На участках с «новой подсыпкой» транспорт застревает, — рассказала Котлярова.
Она добавила, что садоводы обращаются в администрацию Родионово-Несветайского района с 2016 года с просьбой капитально отремонтировать дорогу, но работы ограничиваются периодическим грейдированием.
У властей нет денег на капитальный ремонт дороги в СНТ «Аист» и «Оптимист»
В министерстве транспорта Ростовской области в ответ на запрос donnews.ru подтвердили, что дорога имеет переходный тип покрытия, а её состояние ухудшается в период дождей.
— В настоящее время в связи с неблагоприятными погодными условиями грунтовые участки автодороги находятся в неудовлетворительном состоянии. Проведение работ с использованием тяжёлой дорожной техники может усугубить ситуацию, и дорога окажется в непроезжем состоянии — сообщили в ведомстве.
В областном минтрансе добавили, что при наступлении благоприятных условий администрация Родионово-Несветайского района проведёт новое грейдирование.
По данным ведомства, в 2026 году районной администрацией разработана смета на ремонт части дороги на сумму около 23 млн рублей. Но средства на эти цели в областном бюджете не предусмотрены.
— При появлении дополнительных источников финансирования министерством транспорта Ростовской области будет рассмотрена возможность выделения средств бюджету Родионово-Несветайского района для проведения ремонта на вышеуказанной дороге, — сообщили в областном минтрансе.
Новые садовые маршруты по нетто-контрактам предложили отменить
В региональном минтрансе сообщили, что перевозчик ООО «Самара Авто Газ», обслуживающий маршрут, с жалобами на организацию перевозок в ведомство не обращался.
То есть компания решила проблему размытой дороги тем, что высаживает пассажиров за 8 километров до конечной остановки.
Напомним, что самарская компания выиграла аукцион и с 1 апреля обслуживает 17 маршрутов, соединяющих ряд СНТ с Ростовом. Перевозки выполняются по новой для региона модели — нетто-контрактам: АТП получает гарантированную оплату за рейс независимо от количества перевезённых пассажиров.
Новая инициатива сопровождалась спорами ещё на этапе поиска подрядчика. Так, региональная ФАС приостанавливала аукцион из-за жалобы местной компании «Самарское». Её представители заявили, что маршрут № 1212 дублирует действовавший № 112. Также перевозчика смутило то, что власти объединили 17 направлений в один лот, и это сузило круг перспективных участников — не все компании имеют от 24 автобусов, как того требовал в условиях контракта минтранс.
Депутат Заксобрания от КПРФ Алексей Мисан заявил, что региональный минтранс этим аукционом «фактически перекрыл кислород местным перевозчикам», поскольку они никогда не работали по брутто- и нетто-контрактам и не подошли под этот критерий.
— Контракт выиграла фирма, зарегистрированная в другой области, налоги уходят в другой регион. Наши перевозчики, годами обслуживавшие дачников, остаются в режиме выживания. Необходимо отменить итоги тендера, в котором донские перевозчики заведомо были в проигрышном положении, — заявил депутат.
Проблема «убитых» дорог, соединяющих Ростов с садовыми товариществами, всплывает ежегодно. Прошлым летом из-за одного участка от цивилизации отрезало жителей двух хуторов и четырёх садовых товариществ.
Алексей Санин
Поделиться:
