Первоначально стоимость контракта оценили в 2,7 млрд рублей, но в ходе торгов сумма снизилась на 300 млн рублей.
Согласно условиям госзакупки, подрядчик обязан поставить 20 автобусов большой вместимости — до 152 человек, остальные 70 — до 90 пассажиров. Вся техника должна соответствовать экологическому стандарту — классу «Евро-5» и должна быть изготовлена в 2025 году.
Автобусы будут низкопольными, их оборудуют кондиционерами и системами видеонаблюдения и автоинформирования.
Ранее мы сообщали, что ростовская компания МУП «Ростовпассажиртранс» планирует взять в лизинг 90 автобусов с правом выкупа в 2028 году.
При этом первая попытка «Ростовпассажиртранс» провести аукцион для лизинга 70 автобусов за 1,79 млрд рублей оказалась неудачной. В тендере никто не захотел участвовать: потенциальных подрядчиков смутил узкий список моделей автобусов, которые нужно было поставить.
Согласно Стратегии развития транспортной системы Ростова, к 2030 году выпуск подвижного состава на линии должен составлять 90%. Глава региона Юрий Слюсарь поручил выйти на эту цифру к весне 2026 года.
Ольга Медведева
Поделиться:
3,8 м/c
95%
744 мм рт. ст.

