Власти Ростова рассказали, в чём крылась причина двухнедельного простоя трамваев в начале февраля. Напомним, вечером 2 февраля в городе начался мощный снегопад, движение трамваев оказалось парализовано.
Как пояснил замдиректора ростовского департамента транспорта Евгений Романцов, рабочие очищали трамвайные пути, но проезжающие по ним машины вновь забивали их.
«Началось всё со снегопада. Просто скрести снег, как на автомобильной дороге, не получается из-за углубления в рельсах, которое плотно соприкасается с колесом трамвая. Если оно забито снегом — трамвай сходит с них», — рассказал Евгений Романцов.
По его словам, 8 февраля наступило потепление. Растаявший снег всё затопил — были участки, на которых вода поднялась выше нормы. Главной опасностью стало попадание воды в электродвигатель, могло произойти короткое замыкание.
Затем 9 февраля вновь пришли холода. Вода превратилась в лёд, прикрыв трамвайные рельсы на 25 сантиметров, отметил он. Пути пришлось очищать вручную.
Добавим, что за всё время непогоды на маршрут смог вернуться только один трамвай — № 1.
Кроме того, непогода застала врасплох и троллейбусы.
Окончательно восстановить трамвайное движение удалось лишь 16 февраля. Тогда на линии одновременно вышли трамваи № 1, 4, 6, 7 и 10. Троллейбусы же появились на маршрутах на 12 дней раньше — 4 февраля.
Дарья Тюкачева
Поделиться:
2,3 м/c
92%
759 мм рт. ст.

