2,1 м/c
33%
755 мм рт. ст.
18 °C
11 °C
После закрытия портов в Азовском море аграрии Ростовской области используют другие пути вывоза зерна — через Санкт-Петербург и Каспий. Об этом на пресс-конференции в ТАСС-Юг 9 октября рассказал зампредседателя областного Заксобрания Вячеслав Василенко.
— Сегодня мы видим, что Азово-Черноморский бассейн закрыт. Не наша, ещё раз говорю, вина — это наша беда. Мы не можем сегодня туда поставлять, — заявил он.
По словам Василенко, аграрии могут вывозить зерно по железной дороге через Санкт-Петербург. Правительство выделило почти 10 млрд рублей, чтобы перевозить сельхозпродукцию по железной дороге было дешевле.
Василенко рассказал, что хозяйства северных и северо-восточных районов области отправляют ячмень и кукурузу в сторону Каспия — через Волгоград, Астрахань и порт Оля.
Однако этот маршрут подходит только для судов, которые перевозят 3–4 тысячи тонн груза. Василенко отметил, что объёмы отгрузок в этом направлении пока «очень маленькие».
Напомним, судоходство по Азово-Донскому каналу приостановили 10 июля после атак беспилотников. Уже тогда портовые элеваторы оказались заполнены, а в Ростовской области фактически остановились закупки зерна.
В августе фермеры рассказывали donnews.ru, что цены на зерно упали до 8-10 рублей за килограмм. Депутаты Заксобрания обратились к федеральным властям с просьбой выкупить 5 млн тонн пшеницы у аграриев по цене 15 рублей за килограмм. Но сегодня Василенко рассказал, что у области собираются закупить лишь 120 тысяч тонн.
Алексей Санин
Поделиться:
