Top.Mail.Ru
11,76₽
91,49₽
79,38₽

Железнодорожные пути в Ростовской области не дают электричкам разгоняться до 120 км/ч

Инфраструктура нуждается в ремонте

До 2035 года в область планируют поставить ещё 11 пригородных поездов. Фото Северо-Кавказской пригородной пассажирской компании
До 2035 года в область планируют поставить ещё 11 пригородных поездов. Фото Северо-Кавказской пригородной пассажирской компании

Новые пригородные поезда в Ростовской области могут разгоняться до 120 км/ч, однако железнодорожная инфраструктура позволяет им двигаться лишь со скоростью 40–60 км/ч. Об этом говорится в паспорте региона, опубликованном Федеральным агентством железнодорожного транспорта.

«Существующая в границах Ростовской области железнодорожная инфраструктура имеет ограничения скорости — от 40 до 60 км/ч. Конструкционная скорость новых поездов — 120 км/ч», — говорится в документе.

На каких именно участках электричкам приходится снижать скорость, в паспорте не уточняется. При этом в нём отдельно говорится о необходимости ремонта путей, в том числе между Ростовом и Таганрогом.

Всего пригородные поезда в Ростовской области ходят по 23 маршрутам. На них работают 48 составов — 41 электричка и семь рельсовых автобусов. С 2018 года для региона приобрели 32 электропоезда ЭП3Д и три рельсовых автобуса РА-3.

До 2035 года в область планируют поставить ещё 11 пригородных поездов. Однако полностью использовать возможности новых составов удастся только после обновления железнодорожной инфраструктуры.

Ранее donnews.ru писал, что спрос на пригородные поезда в Ростовской области вырос после подорожания бензина. В июне электричками воспользовались 935,4 тысячи человек — на 9% больше, чем годом ранее. Сильнее всего прибавило направление Ростов — Азов: число пассажиров выросло на 14%, до 40,6 тысячи человек.

Кроме того, в Ростовской области может появиться новое направление для пассажиров — власти ДНР хотят восстановить пассажирское железнодорожное сообщение с регионом. Новый маршрут анонсировали уже в 2026 году.



Подпишитесь на МАХ