В Ростове на маршруты в мае могут выйти 90 новых автобусов. По словам главы города Александра Скрябина, 70 машин большой и 20 особо большой вместимости приобретены в лизинг транспортной компанией «Ростовпассажиртранс». Их доставят до 30 апреля.
Всего, по оценкам специалистов, в течение двух лет Ростову необходимо обновить более 200 автобусов.
Также, по словам Александра Скрябина, в будущем планируется закупка техники по госпрограммам льготного лизинга. При помощи них могут быть обновлены троллейбусы и электробусы.
Напомним, на приобретение новых автобусов потратили 2,4 млн рублей. Изначально стоимость контракта оценили в 2,7 млрд рублей, но в ходе торгов сумма снизилась на 300 млн рублей.
По заказу «Ростовпассажиртранса» весь транспорт должен быть 2025 года выпуска и новее, иметь кондиционеры, антивандальные сиденья, системы видеонаблюдения и информирования пассажиров. Компании оказались интересны машины только городской категории М3, класса I, с гарантией не менее 3 лет, или 150 тысяч километров пробега.
Также предприятие рассчитывает выплатить 2,68 млрд рублей до конца 2028 года. После этого «Ростовпассажиртранс» сможет выкупить каждый автобус за 1200 рублей.
По плану Стратегии развития транспортной системы Ростова, к 2030 году выпуск подвижного состава на линии должен достичь 90%. Но губернатор Юрий Слюсарь поручил подчинённым выйти на эту цифру к весне 2026 года.
По данным главы города, летом 2025 года на улицы Ростова выходило 55% транспорта, а в декабре — 65%.
Одной из причин низкого числа машин стал дефицит водителей. В октябре 2025 года он достиг 51% — в Ростове работает 655 водителей при необходимых 1201.
Дарья Тюкачева
Поделиться:
6,2 м/c
84%
750 мм рт. ст.

