Власти назвали нехватку школ в Железнодорожном районе Ростова «критической»

Три школы Железнодорожного района Ростова могут перейти на обучение в три смены. Такое опасение высказал депутат Законодательного собрания Ростовской области Арутюн Сурмалян, обращаясь к министру образования региона Ларисе Балиной.

— Мы в последнее время часто говорим о переходе учебного процесса в одну смену, но я хочу разочаровать вас. Если в моём округе — Железнодорожном районе Ростова — в течение двух-трёх лет не построят школы на Вертолётном поле и на Магнитогорском, то ученики школ №№ 66, 77 и Донской реальной гимназии будут учиться в три смены, — сказал Арутюн Сурмалян и поинтересовался перспективами строительства новых школ в районе.

Министр образования области признала, что ситуацию с количеством мест в школах Железнодорожного района Ростова можно назвать «критической».

— Железнодорожный район находится в самой сложной ситуации в городе, — сказал Лариса Балина, но затруднилась рассказать о планах строительства новых образовательных учреждений в ближайшем будущем.

Напомним, что в Ростове и по всей стране в целом к 2024 году не должно остаться школ, работающих не то что в третью, но и во вторую смену. Такую задачу поставил в рамках нового «майского указа» президент Владимир Путин.

Чтобы ликвидировать вторую смену в школах, в Ростове нужно построить от 6 до 10 школ. Об этих расчётах ранее сообщал замглавы администрации города по экономике Дмитрий Чернышов. Побороть дефицит властям может помочь возможное строительство нового микрорайона на месте старого аэропорта Ростова. Там планируется возвести 8 школ и 20 детских садов, однако пока неизвестно, кто будет осваивать эту территорию. А о сроках строительства школ в новом микрорайоне говорить пока и вовсе не приходится.

На днях глава администрации Ростова сообщил, что нехватку мест в школах Ростова будут решать с помощью модульных построек.

— Первый камень мы уже заложили — это школа № 60, где для начальных классов возведена модульная конструкция. Это наш такой первый опыт. Модульные конструкции — один из вариантов решения задачи перевода школ на односменный режим работы. И Запад, и США идут по этому пути, бояться здесь ничего не надо, — сказал Кушнарёв.

По его словам, школьные модули будут существенно лучше детсадовских. Производитель гарантирует срок службы конструкции минимум в 25 лет.

Кирилл Андреев

Поделиться: