«Самара Авто Газ», обслуживающая 17 садовых маршрутов под Ростовом, пожаловалась в УФАС на условия нового конкурса стоимостью 295,2 млн рублей. Перевозчик считает, что по предложенным правилам минтранса может перевезти пассажиров, но не получить за это деньги.
Главная претензия касается сбоев спутниковой навигации. По словам компании, если данные о движении автобуса пропадут или окажутся неверными, перевозчик должен будет предоставить запись всей поездки с передней камеры. Без неё, как опасается «Самара Авто Газ», рейс могут не оплатить.
«Условие создаёт риск исключения выполненного рейса из оплачиваемого объёма из-за недоступности одного вида доказательств, даже когда сохранились иные сопоставимые материалы», — говорится в жалобе.
Компания предлагает также учитывать оплату проезда пассажирами, сведения автобусного оборудования и результаты проверок на маршруте. А полную видеозапись запрашивать лишь в том случае, если этих данных недостаточно.
Кроме того, «Самара Авто Газ» указывает на требование к возрасту автобусов. Минтранс Ростовской области указал, что это должны быть машины не старше 7 лет с двигателем класса не ниже ЕВРО-5.
Ростовское УФАС приняло жалобу, её рассмотрят 16 ноября. До этого аукцион по выбору подрядчика будет приостановлен.
Новый конкурс охватывает 17 маршрутов, связывающих Ростов с садоводствами. Среди них — направления к СНТ «Ветеран», «Содружество», «Комбайностроитель», «Задонье», «Гайдары», «Исток» и ДНТ «Утро».
Напомним, предыдущий конкурс на эти же маршруты тоже сопровождался спором в УФАС. Тогда жаловалась компания «Самарское». Она считала, что один из новых маршрутов дублировал уже существующий. Но это не помешало «Самаре Авто Газ» победить в конкурсе стоимостью 150 млн рублей. И теперь уже она сама оспаривает условия новой закупки.
При этом введение нетто-контрактов на садовых маршрутах не решило всех проблем дачников. В апреле donnews.ru рассказывал, что во время дождей автобус не мог доехать до СНТ «Аист» и «Оптимист» из-за размытой дороги. По словам председателя «Аиста», пассажиров высаживали примерно за восемь километров до садоводств.