Ростовская область в 2026 году соберёт около 13 млн тонн зерна, в целом же Южный федеральный округ получит более 30 млн тонн урожая, прогнозирует советник президента Торгово-промышленной палаты региона — эксперт по ценообразованию Юрий Корнюш. Однако после закрытия Азово-Донского канала девать его фермерам некуда.
— Чем мы их доставим на экспорт, учитывая, что наш экспорт — причерноморские страны и север Африки? Правильно, мы не сможем этого сделать. Нужно искать варианты, чем и занимаются власти на различных уровнях, — рассказал Корнюш.
По словам фермера из Семикаракорского района Николая Юзефова, аграрии оказались в катастрофически тяжёлом положении. Цены на зерно в регионе «вообще нет». Спрос на него настолько слаб, что его покупают по себестоимости или дешевле: аграриям поступают лишь редкие предложения о продаже зерна по 8-10 рублей за килограмм максимум.
— В прошлом году я продавал по 15,5 рубля за килограмм с места. Средняя цена была в районе 17 рублей. В этом году я подписал договор о продаже по 11,3 рублей, но пока что зерно не забирают, оно лежит у меня в ангарах. И заплатили за него только половину. Обстановка тяжёлая, — описал ситуацию Юзефов.
По данным директора зернового союза сельхозпроизводителей Ростовской области Анатолия Кольчика, цены на зерно в регионе на 40-50% ниже себестоимости.
Сложилась такая ситуация в регионе в том числе из-за предыдущих засушливых лет, считает Анатолий Кольчик.
— При стремительном росте диспаритета цен, при финансовых проблемах создаётся кризисная ситуация у большинства сельхозтоваропроизводителей. Убытки. Вопрос только о выживании хозяйств, — заявил директор союза.
Для тех, кто занимается лишь зерном, нынешняя ситуация — катастрофа, считает Николай Юзефов. Вероятно, многие хозяйства не смогут дальше существовать.
— В том году было много банкротов, в этом их будет ещё больше. Сегодня был в банке. Аграрии жалуются, что зерно никто не покупает, цены нет. Как гасить кредиты? — рассказал фермер.
Государственные меры поддержки аграриев, по мнению Юзефова, земледельцам не очень помогают. В особенности пролонгация кредитов на год, объявленная в Ростовской области в конце июля.
— Пролонгация эта до заднего места. Если бы государство сказало: «Ты кредит отдашь через год-два, а проценты мы берём на себя», — тогда хорошо. Но если человеку нечем платить кредиты, откуда он возьмёт деньги на проценты? Пойдут просрочки. То есть пролонгация ничего не даёт, — подчеркнул фермер.
Губернатор области Юрий Слюсарь совместно с министром сельского хозяйства Анной Касьяненко, по словам Юзефова, в июле обещали аграриям наладить логистику по железной дороге, направить зерно в другие порты, но пока о подвижках неизвестно.
Некоторые трейдеры и аграрии переправляют зерно в другие ближайшие порты — черноморские, пишет Forbes. Однако их мощности ограничены. Новороссийск уже перегружен, корабли не заходят, перевозки по железной дороге идут медленно, рассказал изданию председатель Ассоциации «Народный фермер Ростовской области» Михаил Сидякин.
Как считает руководитель практики управленческого консалтинга группы «Деловой профиль» Владимир Поклад, потенциал приёма дополнительных объёмов в портах Черного моря оценивается лишь в несколько миллионов тонн. Компенсировать работу портов Азовского моря в краткосрочной перспективе невозможно.
При полной блокировке экспорта по Черному морю поставка пшеницы на мировые рынки может сократиться на 30-35 млн тонн, сообщили Forbes в Союзе экспортеров и производителей зерна.
В целом экспорт пшеницы в августе может стать минимальным с 2016/17 года, считает директор аналитического центра «Совэкон» Андрей Сизов. По его оценке, российский экспорт пшеницы в августе составил 3,0-3,4 млн тонн. Год назад в аналогичный период было вывезено 4,5 млн тонн, средний же показатель — 5,0 млн тонн.