«Росморпорт» выставил на торги 14 причалов, из-за которых судится с «Ростовским портом»

«Росморпорт» выставил на торги все 14 причалов, которые раньше арендовал «Ростовский порт» и из-за использования которых компании регулярно судятся. Начальная плата за весь комплекс — 66,1 млн рублей в год.

Четыре причала расположены в Александровском ковше у станицы Ольгинской, восемь — в Центральном грузовом районе Ростова на улице Береговой, ещё два — в Ростовском ковше на улице Шоссейной.

Именно эти причалы «Ростовский порт» арендовал у «Росморпорта» с 2005 года. В 2024 году компания в одностороннем порядке расторгла договор. Однако, по версии «Росморпорта», продолжила пользоваться причалами уже без оплаты аренды. Из-за этого между предприятиями началась серия судебных разбирательств.

Теперь «Росморпорт» ищет новых арендаторов. Больше всего предприятие просит за восемь причалов Центрального грузового района — от 34,7 млн рублей в год. Четыре причала в Александровском ковше предлагают за 21,8 млн рублей, два причала в Ростовском ковше — за 9,5 млн рублей.

Договоры с победителями торгов могут заключить на срок от 15 до 49 лет. Заявки принимают до 5 октября, а сами аукционы назначены на 7 октября.

Самые старые причалы из выставленных на торги появились ещё в XIX веке. В документации годом постройки семи из восьми причалов Центрального грузового района указан 1898-й, а причала № 13 — 1939-й. Причём в конструкции нескольких сооружений до сих пор указано деревянное свайное основание.

Будущим арендаторам придётся самим оплачивать текущий и капитальный ремонт причалов. По условиям договора план таких работ необходимо ежегодно согласовывать с «Росморпортом».

Как ранее писал donnews.ru, сейчас «Росморпорт» требует с «Ростовского порта» 56,8 млн рублей за пользование причалами без договора. До этого предприятие предъявляло иск на 11,3 млн рублей и выиграло ещё один спор на 27,6 млн рублей.

«Ростовский порт» утверждал в суде, что причалами пользуются сами судовладельцы. Однако в материалах дела фигурировали данные о том, что суда швартовали сотрудники «Ростовского порта», а их заходы к причалам подтверждались документами.

Алексей Санин

Поделиться:

Поделиться: