2,4 м/c
44%
751 мм рт. ст.
19 °C
22 °C
Усть-Катавский вагоностроительный завод — крупнейший в России производитель рельсового транспорта — может поставить тестовый трамвайный вагон в Ростовскую область. Об этом на пресс-конференции «Интерфакс» рассказала замгубернатора, министр транспорта региона Алёна Беликова.
Минтранс и администрация Ростова провели встречу с представителями завода на прошлой неделе. По словам Беликовой, предприятие готово передать региону тестовый вагон. Однако переговорный процесс осложняется тем, что в Ростове нестандартная ширина колеи, аналогов которой больше нет в стране.
— Поэтому есть второе направление работы с заводом — капитальный ремонт существующей тележки и установки на неё нового кузова с современным оборудованием. Получится фактически новый трамвай, но значительно дешевле, — рассказала Беликова.
Министр отметила, что трамвай остаётся одним из самых эффективных видов городского транспорта, поскольку у него нет аналогов по провозной способности, и многие районы «просто требуют» наличия в них трамвая.
Усть-Катавский вагоностроительный завод — крупнейший в России производитель рельсового транспорта, расположенный в Челябинской области. Он входит в состав госкорпорации «Роскосмос» и АО «ОРКК». Продукция УКВЗ используется в 85 городах России и странах СНГ.
Примечательно, что «Синара», которая должна была обновить всю трамвайную инфраструктуру Ростова по концессионному соглашению, разрабатывала вагон специально для уникальной ростовской колеи. На момент приостановки договора как раз проводились его пусконаладочные работы в трамвайном депо МУП «РТК». Теперь власти думают о том, чтобы остаться на исконной ростовской колее — это дешевле.
Алексей Санин
Поделиться:
