6,6 м/c
62%
760 мм рт. ст.
15 °C
15 °C
Власти Ростова разрешили компании «Синара — ГТР» приступить к проектированию ветки скоростного трамвая по Космонавтов на участке от Евдокимова до Орбитальной. Соответствующее постановление опубликовано на сайте администрации Ростова. В документе указано, что площадь участка, который предстоит распланировать, — почти 37 гектаров. На работы отведён год.
Участок, которые власти Ростова разрешили распланировать под трамвайные пути, уже не первый в городе. Так, в декабре прошлого года «Синара — ГТР» получила разрешение на проектирование ветки скоростного трамвая от улицы Ручейной до территории старого аэропорта на Шолохова. Согласно схеме, трамвайная линия начнётся от улицы Ручейной, затем перейдёт на проспект 40-летия Победы, а затем на север — по Вересаева к Шолохова.
До этого «Синара» приступила к планировке территории для строительства и реконструкции трамвайных путей от Малиновского до площади Мичурина. Они пройдут по следующим улицам: Ерёменко, Малиновского, 339-й Стрелковой Дивизии, Зорге и проспекту Стачки.
А в середине ноября прошлого года компании разрешили распланировать ещё два крупных участка.
Движение трамваев из Левенцовки в центр запустят не раньше 2027 года
Несколько недель назад заместитель руководителя проекта «Ростовский трамвай» Иван Афанасов заявил, что движение трамваев из Левенцовки в центр Ростова запустят не раньше 2027 года. По его словам, основная сложность будет связана со строительством трамвайных путей на проспекте Стачки — до сих пор неясно, где именно они пройдут.
«Но скорее всего — слева или справа от существующей магистрали. Дальше — не проще: в створе проспекта Стачки нужен будет новый мост. На решение задач понадобится несколько лет», — сказал он.
В начале февраля во время своей пресс-конференции губернатор Ростовской области Василий Голубев рассказывал о том, какие масштабные работы предстоит сделать для создания проекта скоростного трамвая, в том числе про строительство ещё одного моста рядом с проспектом Стачки. По его словам, также рассматривается возможность строительства эстакад, чтобы увести трамвай с дороги.
