Уход за двигателем: секреты долгой службы мотора

Двигатель определяет долголетие машины. Без грамотной заботы даже надежный мотор быстро изнашивается из-за российских перепадов температур и плохих дорог. Простые правила помогут избежать 70% поломок и сэкономить на услугах СТО. Кстати, на сайте detal-no.ru можно найти много полезной информации.

Проверка уровня и качества масла

Смазка смягчает трение деталей и забирает лишнее тепло. Щупом проверяют объем жидкости: если она стала черной или вязкой, пора заливать новую. Зимой в регионах с -25 °C выбирают синтетику с маркировкой 0W-30 — она не густеет на морозе.

Контроль охлаждающей жидкости

Антифриз не дает мотору закипеть летом и замерзнуть зимой. Уровень в бачке должен быть посередине отметок MIN и MAX. Разные классы жидкости (G11 и G12) при смешивании образуют комки, которые забивают патрубки. Меняют состав каждые 4 года или после 75 тыс. км пробега.

Замена воздушного фильтра

Пыль и грязь в фильтре заставляют двигатель работать с перебоями. В мегаполисах элемент меняют каждые 10 тыс. км — вдвое чаще, чем советуют производители. Качественные модели задерживают частицы размером до 5 микрон, дешевые пропускают даже песок.

Качество топлива и своевременная заправка

Некачественный бензин оставляет нагар на клапанах и выводит из строя катализатор. Лучше заправляться на проверенных станциях с лабораторными сертификатами. Раз в 5 тыс. км в бак добавляют очистители для форсунок — это снижает расход на 3–5%.

Регулярный осмотр ремней и шлангов

Обрыв ремня ГРМ грозит деформацией клапанов и капитальным ремонтом. Трещины или потертости на поверхности — повод для срочной замены. Шланги охлаждения со временем дубеют: при нажатии пальцем не должно оставаться вмятин.

Чистота аккумулятора и клемм

Белый налет на контактах мешает запуску. Для очистки применяют мелкую наждачную бумагу и раствор лимонной кислоты. Зимой при -30 °C емкость батареи падает вдвое, поэтому ее заряжают до 100% каждые 2 месяца.

Прогрев двигателя в холодное время года

На морозе смазка густеет, как мед. После запуска дают мотору поработать 3–4 минуты, чтобы масло растеклось по узлам. Первые километры едут на скорости до 40 км/ч, избегая резких оборотов.

Использование качественных запчастей и расходников

Дешевые аналоги масляных фильтров пропускают частицы, которые царапают стенки цилиндров. Например, неоригинальные свечи могут давать пропуски зажигания, увеличивая расход бензина.

Заключение

Ресурс двигателя можно увеличить до 500 тыс. км, если следить за основными узлами. Замена фильтров по графику, контроль жидкостей и внимание к деталям сохранят мотор в рабочем состоянии даже в экстремальных условиях. Инвестиции в уход всегда дешевле ремонта.

Реклама ИП "Коморный А. Д"ИНН233903458000

Дмитрий Кириллов

Поделиться:

Поделиться: