Власти Ростовской области всё ещё считают возможным появление в Ростове канатной дороги, беспилотных автобусов, скоростного трамвая и железнодорожного сообщения с аэропортом Платов. Об этом на заседании совета по инвестициям при губернаторе сообщил министр финансов региона Павел Павлов.
Проекты всё ещё числятся в списке инвестиционных предложений региона, для воплощения которых нужны инвесторы.
Обсуждают все эти проекты власти уже очень много лет. К примеру, канатка через Дон рассматривалась как способ перемещения туристов во время чемпионата мира по футболу 2018 года. Потом о канатной дороге забыли и исключили её из числа городских инвестпроектов.
Спустя несколько лет, когда городскую администрацию возглавил Алексей Логвиненко, о канатной дороге вспомнили. Началась разработка проекта, но для его продолжения нужен инвестор. Кроме того, канатная дорога не появится, пока не построят дорогу на Театральном спуске.
А с помощью беспилотных автобусов в 2023 году депутат Заксобрания Игорь Бураков предлагал решить проблему нехватки водителей общественного транспорта.
Исключением является лишь скоростной трамвай — его начали строить в городе в 2023 году. Первые 6 километров рельсов проложили в Левенцовке. Однако в феврале выяснилось, что власти намерены разорвать концессию с компанией «Синара». С годами проект сильно подорожал, а его эффективность сократилась — пришлось отказаться от некоторых веток.
Позже глава Ростова Александр Скрябин сообщал, что концессия не расторгнута, а приостановлена. Власти думают, как правильно поступить «со всей этой историей».
Елизавета Помогайбо
Поделиться:
3,7 м/c
74%
750 мм рт. ст.

