3,7 м/c
46%
751 мм рт. ст.
25 °C
30 °C
Сбор голосов под очередной инициативой по улучшению транспортного сообщения стартовал в сервисе «Активный Ростовчанин». На этот раз предлагается вернуть на Красноармейскую автобусы большой вместимости. Автор инициативы — Артём Дубровский.
Ростовчанин отмечает, что Красноармейская — одна из основных транспортных артерий города, каждый день по ней передвигаются тысячи людей, она является связующей магистралью между западной и восточной частями города, но при этом основным видом транспорта на ней является маршрутное такси. По мнению Артёма Дубровского, маршрутки зачастую не соответствуют нормам безопасности, являются частыми участниками ДТП и не справляются с пассажиропотоком.
«Каждое утро и вечер людям приходится ехать в переполненных маршрутках, потому что у них совершенно нет альтернативы! Расстояние до Садовой, по которой ходят автобусы, достаточно большое. Также наличие одних лишь маршруток ограничивает возможности передвижения льготных категорий граждан. При этом я не призываю полностью убрать маршрутки, как это было на Садовой, а дополнить подвижной состав автобусами большой вместимости на основных маршрутах, идущих в Александровку и на Западный», — говорится в тексте инициативы.
На момент написания текста инициативу поддержали шестеро ростовчан.
Отметим, что ранее ростовчане также выступали с предложением вернуть маршрутки на Садовую. Петиция, адресованная главе города Зинаиде Неярохиной и главе администрации Ростова Сергею Горбаню, была помещена на сайте change.org. Однако власти посчитали правильным своё решение сослать все маршрутки на Красноармейскую, а автобусы пустить по Садовой. Было отмечено, что отсутствие маршруток на Садовой не избавило её от заторов, но теперь там нет постоянных гонок и аварийных ситуаций стало меньше. В то же время количество пассажиров, перевозимых автобусами, повысилось.
