5,3 м/c
31%
752 мм рт. ст.
16 °C
Содержание трассы М4 «Дон» на территории Ростовской области почему-то отличается от того, что происходит в других регионах вдоль дороги — Воронежской и Московской областей, а также Краснодарского края. Причём отличается в худшую сторону, отметил на совещании в правительстве Ростовской области замгубернатора-министр транспорта Владимир Окунев.
К примеру, по его словам, сейчас традиционно после зимы на дороге начали образовываться небольшие ямки, в том числе на гарантийных участках, на которых в прошлом году уложили новый асфальтобетон.
— Понятно, что есть вопрос к качеству. Но почему хотя бы своевременно не исправить? Нам отвечают, что работы начнутся тогда-то. Но другие регионы начинают это делать раньше, — рассказал Окунев.
По его словам, достаточно почитать, что люди пишут в Telegram. И тогда станет ясно, что так, как в Ростовской области, нет нигде. Хоть летом, хоть зимой.
— Взять хоть уборку мусора. У нас все павильоны им завалены на М4. Почему? Я проезжаю Воронежскую область, там совсем другая обстановка. Получается госкомпания одна {«Автодор». — Dоnnews.ru}, собственник дороги один, но Ростовская область почему-то выглядит как худший регион по содержанию, ликвидации ямочности и так далее, — выразил Окунев своё недоумение.
Он отметил, что для исправления ситуации уже мало исправить какие-то недочёты в работе. Надо принимать радикальные меры, в том числе, возможно, и в части кадровой политики «Автодора».
— Работать надо научиться по-другому. Перестроить себя и начать жить иначе. Относиться к Ростовской области так же, как к Воронежской, Подмосковью или Краснодарскому краю. Потому что негатив сейчас получаем только мы, 24 часа в сутки негатив идёт в Ростовскую область, — резюмировал Окунев.
Как ранее сообщалось, все ремонтные работы, которые запланированы в этом году на участках трассы М4 «Дон» в Ростовской области, будут прерваны в летний период, чтобы транспорт мог свободно двигаться в сторону Чёрного моря и обратно.
