Для Ростова разработали новый трёхсекционный трамвай

Для Ростова разработали новый инновационный трёхсекционный трамвай, который уже этим летом планируют поставить в город для первых испытаний. Об этом стало известно на промышленной выставке «Иннопром-2025» в Екатеринбурге.

Напомним, трёхсекционный трамвай — это собственная разработка компании «Синара — Городские Машины». Специально для Ростова была разработана линейка трёхсекционного трамвая под рельсовую колею 1435 мм, которая есть только здесь.

Справка

Трамвайная система Ростова отличается тем, что она единственная во всей России имеет ширину колеи 1435 мм, называемую «европейской».

Стандартная трамвайная колея в России, так называемая «русская», имеет ширину 1524 мм.

Трёхсекционная модель трамвая сможет вмещать до 308 человек, включая 70 мест для сидения. Максимальная скорость движения составов — 75 километров в час.

В салоне будут Wi-Fi, USB-слоты для зарядки гаджетов, система кондиционирования с возможностью очистки воздуха, адаптивная подсветка, сниженный уровень шума.

Добавим, что именно компания «Синара — ГТР» выступает инвестором проекта модернизации скоростного трамвая в Ростове. Но строительство новых путей застопорилось.

Пока что трамвайные линии прокладывают только в Левенцовке — на участке длиной 6,3 километра от Жданова до Малиновского. Его обещали завершить к концу 2024 года.

После чего в том же году должны были приступить к продлению линии в центр Ростова — от Малиновского до площади Мичурина. Но сроки были сорваны.

Также в 2024 году обещали завершить подготовку проекта строительства трамвайных путей по проспекту Стачки от Тружеников до площади 5-го Донского Корпуса. Но ничего так и не сделали.

В январе этого года журналист donnews.ru задал пресс-службе проекта «Ростовский трамвай» и минтрансу Ростовской области вопросы о судьбе проекта ростовского трамвая. Ответа ни на один вопрос получено не было.

А в феврале врио губернатора Юрий Слюсарь на встрече с главными редакторами ростовских СМИ заявил, что строительство новых трамвайных путей «поставлено на паузу».

К разработке проекта ростовского трамвая привлекли команду мэра Москвы Сергея Собянина. Весной специалисты в лице администрации Ростова, инвестора «Синара — ГТР», «Ростовской транспортной компании» и Московского научно-исследовательского проектного института «МосТрансПроект» провели комиссионное обследование предполагаемых участков трамвайных маршрутов.

К чему пришли в результате обследования — неизвестно.